產(chǎn)品展示
LBT-17瀝青混合料Z大理論密度儀根據(jù)T0711-2011LI瀝青混合料理論Z大相對(duì)密度試驗(yàn)(真空法),適用于真空法測(cè)定瀝青混合料理論Z大相對(duì)密度,供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、路況調(diào)查貨路面施工質(zhì)量管理計(jì)算空隙、壓實(shí)度等使用。
LBT-18瀝青混合料單軸壓縮試驗(yàn)儀根據(jù)T0713-2000瀝青混合料單軸壓縮試驗(yàn)(圓柱體法),適用于測(cè)定瀝青混合料的抗壓回彈模量的抗壓強(qiáng)度
LBT-19瀝青混合料彎曲試驗(yàn)機(jī)根據(jù)T0715-2011瀝青混合料彎曲試驗(yàn),適用于測(cè)定熱拌瀝青混合料在規(guī)定溫度和加載速率時(shí)彎曲破壞的力學(xué)性質(zhì)。
LBT-20瀝青彎曲蠕變?cè)囼?yàn)儀根據(jù)T0728-2000瀝青混合料彎曲蠕變?cè)囼?yàn),適用于測(cè)定熱拌瀝青混合料試件在規(guī)定溫度和加載應(yīng)力水平條件下彎曲蠕變的應(yīng)變速率,以評(píng)定瀝青混合料的變形性能。
LBT-21瀝青混合料劈裂試驗(yàn)儀根據(jù)T0716-2011瀝青混合料劈裂試驗(yàn),適用于測(cè)定瀝青混合料在規(guī)定溫度和加載速率時(shí)劈裂破壞或處于彈性階段的力學(xué)性質(zhì),亦可供瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選擇瀝青混合料力學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)及評(píng)價(jià)瀝青混合料低溫抗裂性能時(shí)使用。
LBT-22瀝青混合料綜合性能試驗(yàn)系統(tǒng)用途及特點(diǎn) 瀝青混合料試驗(yàn)系統(tǒng)是我公司新推出的一體式,多功能瀝青混合料綜合試驗(yàn)機(jī),本試驗(yàn)機(jī)采用主機(jī)和控制一體式設(shè)計(jì),采用了雙傳感器設(shè)計(jì),帶伺服系統(tǒng),可以的控制任何加載速率,除了可以完成常見(jiàn)的瀝青混合料的力學(xué)實(shí)驗(yàn)外,它還可利用多種儀器附件用于測(cè)定各種土工試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,間接抗拉強(qiáng)度(劈裂試驗(yàn))承載比試驗(yàn)(包括浸膨脹量測(cè)定)
LBT-23瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng)主要特點(diǎn): 微機(jī)控制低溫凍斷試驗(yàn)機(jī)是本公司采用步進(jìn)電機(jī)技術(shù)、制冷(進(jìn)口制冷機(jī)組)技術(shù)、傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制各數(shù)據(jù)處理技術(shù)開(kāi)發(fā)的,用于瀝青混合料低溫性能試驗(yàn)。
LBT-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn) 本系統(tǒng)是參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì),利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn),適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
LBT-25微機(jī)控制電氣伺服混合料萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn): 本系統(tǒng)是根據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》,并依據(jù)有關(guān)科研院所的要求開(kāi)發(fā)的。采用了進(jìn)口伺服電機(jī)傳動(dòng)和控制技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)、制冷技術(shù),利用各種傳感器和夾具可進(jìn)行以下試驗(yàn):
LBT-26路用性能分析系統(tǒng)是一種多功能輪載測(cè)試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開(kāi)發(fā)的。
LBT-27瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀【主要特點(diǎn)】 根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》,利用伺服電機(jī)傳動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)的新一代瀝青混合料三軸壓縮試驗(yàn)設(shè)備,較之“LSZ-100A型微機(jī)瀝青混合料三軸壓縮試驗(yàn)系統(tǒng)”本系統(tǒng)操作方便,測(cè)試精度高,并可以進(jìn)行其它試驗(yàn),由微機(jī)控制試驗(yàn)過(guò)程,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程的全自動(dòng)化。
LBT-28全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)目的與適用范圍 本方法適用于測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車(chē)轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。 車(chē)轍試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度與輪壓可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選用,非經(jīng)注明,試驗(yàn)溫度為60℃,輪壓為0.7MPa。根據(jù)需啊喲,如在寒冷地區(qū)也可采用45℃,在高溫條件下采用70℃等,但應(yīng)在報(bào)告中注明。計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度的時(shí)間原則上為試驗(yàn)開(kāi)始后45min~60min之間。
LBT-29瀝青混合料收縮系數(shù)試驗(yàn)儀主要特點(diǎn): 本系統(tǒng)是依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》中T0720-1993,采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、制冷技術(shù)開(kāi)發(fā)的,主要用于測(cè)試瀝青混合料試件在規(guī)定的時(shí)間和溫度下的線收縮情況,儀器結(jié)構(gòu)緊湊、式樣美觀,可利用微機(jī)進(jìn)行整個(gè)過(guò)程的全自動(dòng)測(cè)試。是本公司根據(jù)用戶要求在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的新設(shè)備。
LBT-30瀝青混合料離心式分離機(jī)目的與適用范圍 本方法采用離心分離法測(cè)定粘稠石油瀝青拌制的瀝青混合料中瀝青含量(或油石比)。 本方法適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè),以評(píng)定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。此法也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的瀝青用量,用此法抽提的瀝青溶液可用于回收瀝青,以評(píng)定瀝青的老化性質(zhì)
LBT-31新瀝青混合料離心式分離機(jī)適用范圍 根據(jù)T0722-1993瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)(離心分離法),適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè),以評(píng)定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。此法也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的瀝青用量,用此法抽提的瀝青溶液可用于回收瀝青,以評(píng)定瀝青的老化性質(zhì)。
LBT-32臺(tái)式低速離心機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 廣泛應(yīng)用于醫(yī)療(如:醫(yī)院、疾控、血液、畜牧水產(chǎn)、放射免疫);研究(如:高等院校、研究院所、研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室)生產(chǎn)(如:生物工程、生物制藥、遺傳工程、生物化學(xué)、植物提取、血液制劑、食品加工、石油加工、乳脂分離)等領(lǐng)域。
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